Datum | Land | Art der Änderung | Spurweite (mm) |
Strecke | km bei Eröffnung | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
16. Mai | Hamburg | Eröffnung | 1435 | Bergedorf–Hamburg Berliner Bf. (heute Berliner Tor) | 15,65 | nur Personenverkehr |
22. Mai | Preußen | Eröffnung | 1435 | Breslau–Ohlau | 26,50 | |
1. August | Preußen | Eröffnung | 1435 | Berlin Stettiner Bf.–Neustadt-Eberswalde | 45,54 | evtl. bereits 30.07.1842 |
3. August | Preußen | Eröffnung | 1435 | Ohlau–Brieg | 15,06 | |
19. September | Sachsen, Sachsen-Altenburg | Eröffnung | 1435 | Leipzig Bayer. Bf.–Altenburg | 38,52 | |
23. September | Preußen | Eröffnung | 1435 | Berlin Schles. Bf.–Frankfurt (Oder) Persbf. | 81,20 | Güterverkehr nur bis Vbf. Rummelsburg (3,75 km) |
30. September | Preußen | Aufnahme des Güterverkehrs |
1435 | Vbf. Rummelsburg–Frankfurt (Oder) | ||
15. November | Preußen | Eröffnung | 1435 | Neustadt-Eberswalde–Angermünde | 25,43 | |
28. Dezember | Hamburg | Aufnahme des Güterverkehrs |
1435 | Bergedorf–Hamburg Berliner Bf. (heute Berliner Tor) | ||
unbekannt | Österreich | Eröffnung | 1106 | Gmunden-Traundorf–Gmunden Rathausplatz | Pferdebahn |
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Seiten
Streckenchronik 1842
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